最近丰田旗下发布了一款硬派越野SUV，它的知名度非常低，很少网友听过，同时它也被称为小号普拉多，拥有与普拉多一样都承载式车身，最主要的是价格方面比普拉多便宜六七万。不过很多网友看到小号普拉多的爆照后，觉得丰田又来国内消费者了，这不是泰国特产的车型么？怎么给丰田引入国内呢？
小号普拉多丰田后，有很多网友就声称：在泰国就已经看过这款车型。确实，小编在网上查到这款车型在泰国出现，而且还算的上是泰国特产，可以说在泰国满大街都能看到这款“穿越者”车型，其售量相当的好。不过就有种被的感觉，已经在泰国上市已久的车型，如今才在国内上市？难道丰田看不起我国的汽车市场？
穿越者的到来，小编觉得会比较冷门。从外观上来看，感觉挺丑，可能是小编的审美观比较差吧！有种东拉西凑的感觉，同时有点落后，而且价格上仅比普拉多便宜六七万的空间，能有消费者会购买吗？虽然被泰国、越南称之为：小号普拉多，但是在国内，这样的称号值多少钱呢？在国内拥有称号的车型多的是。
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如果有关注这款车型的网友就知道，穿越者这款车型搭载2.7L发动机，传统系统为6速ECT—i自动变速器，搭载2.7L排量的四缸发动机的车型配备的是6速自动变速器。不过有些网友却表明这款车型搭载的是4AT，而且变速箱也不是ECT—i吧！真实情况是如何？只能等它上市才知道，如果发动机变速箱不是共用，那么它对得起“小号普拉多”吗？
穿越者这款的车型在泰国驾驶员很多，同时也有很多车主表达自身的意见，有些车主反应：这款车的配置有点低，同时油耗能去到16个油左右，也有些车主反应：这款车型驾驶起来跟拖拉机差不多，噪音非常大。虽然不知道是否属实，不过油耗高时必定，不然怎么会拥有“小号普拉多”的称号呢？
总结：如果丰田想将穿越者引入国内，不知道能否将穿越者晋升一下再引入国内呢？同时希望丰田可以给消费者真是的数据与看头。