今年我大三了，很后悔大一入学时没有贷款买一辆小面包车。干黑车呀，印卡片派给学校里同学，没课的时候出去载客，逃垃圾课去载客也行，收入绝对比做廉价家教好多了，专跑短途线，附近ktv，酒吧，公园，车站，医院的线先探熟，一放假生意就络绎不绝，电话响到你烦。周末专做短途旅游包车，车站接送服务也可以，一天斩获几百块不是问题。前提是车技要了得，不要太水了，配个蓝牙什么的，跟学校的保安打好关系，有空就派派烟给他们，让他们不要总在门口拦着，把车停在校内安全的很。随便弄个微信叫车什么的，把二维码贴在车厢车身，加一大堆校内潜在顾客，车子空着或人有空时就发发朋友圈，弄几个什么拼车的，贪便宜的女同学总有一大堆，到时候你想有空都很难了。自己做一下搜集工作，搞些学校附近的旅游线（当日来回的，把来回车费给赚了），在朋友圈里把线发呀发，顺便把旅游门票也干了，一举两得呀，妹子都很喜欢到处玩。完爆低能黑车佬，动起来干吧，安全第一哦！！！答题没啥逻辑，想到什么码什么了，将就看看。唉，年轻真好呀。
二月：必须情人节啊。玫瑰巧克力我们必拼不过超市花店，就可以搞点有创意的小礼品，像什么满天星星的投影机啊之类的，还有代订电影票
四月——六月：春暖花开的季节，当然是春游啦。可以做广告宣传学校所在城市的景点，也可以利用同学关系先带熟人出去玩并提供全套服务。例如去有河滩的地方，就可以提供自助烤肉服务，烤炉、木炭、肉串……需要的东西都可以提供全套的。只需要提前通知说明预约就好
九月：开学季。学校小商店非常多，可以采购好各种新生开学需要的物品，放在一个小整理箱中。打包出售。可以省去一件件选购的麻烦。再加上代售电话卡，就可以算是一站式购齐了
首先题主说的是面包车，我默认为金杯海狮全顺这一类。（以全顺为例，考虑到只能在市区及周围行驶，平均油耗：12L／100km，93号油价按照8块计算，约合96元／100km。这个信息很重要）另外相信我，微面里面来个车震是很不舒服的。如果是上海杭州这些限牌城市的牌照，你只要签完合同把车租出去每月就可以拿钱了。如果不是，我把车卖了，爱干嘛干嘛。开网店也好，摆摊进货也好，都比这个强。原因是，一辆车的花费不光是燃油。还有零件，维修，检测，保险，各种各样的费用。除非周六周末全天出去跑活，不然的话根本养不起。（不要天真地以为停着不开一分钱不用花，停两年不动这车就该扔了。）
门票，费，估计是不赚太多钱的，但是BBQ要是没有酒，吃的会很没味道的。但是一定要注意安全，喝多了，的那种就不要带出去，还有就是不要酒后驾车！！！
1.作为校园公交一样的存在，往返于校门与学生活动区（宿舍、教室、操场等）之间的小黑车。只要每人一块钱，就可以有可观的收入（赚的少的话，是不会有那么多的面包车主在我学校干这个的）。这个方法实施起来是有条件的：第一，学校校园够大，有正好令人蛋疼的日常活动区与校门间的距离，令人非常不想徒步走出学校又稍微有些吝惜这一块钱（土豪聚集的学校直接忽略后半句）；第二，学校度比较高，没有非常严格的出入车辆管理措施，车主最好与相关的基层管理人员（如看门保安等）打好招呼，处好关系；第三，找个还没有相关业务存在又符合前两点的学校。运气好的没准就能赚钱。
2.卖日用品或者零食的小型贩卖点。这个就是与学校内的超市抢生意了，一般的学校内部超市都比外面的贵，有的还贵了不少而且质量不过关。先设法找到便宜的货源，（这个可行性其实蛮高的，身边有做零食生意的同学就从超市方面搞到了，因为他们是小店而且没和大超市抢客户，吃个饭，几包烟的事）然后就在学校可能允许的地方试试水先，面包车别停的太近，不然真被了，可能车都保不住被扣。这方法也是有局限的：第一，要学校超市价格确实高出外面很多，有利可图；第二，注意别被人找事了，假设你的摊点儿真的摆了起来，你抢学校超市的生意乱摆摊又不缴税，就算学校放你一马，估计超市的老板们也不会看着你胡来，针对你应该是不出我所尿的。第三……这种做法的要注意的情况比单独摆个街头小摊复杂多了（街头小摊我凑过热闹，算是麻烦的了），毕竟人家超市老板是花了钱才在学校垄断卖高价的，想随随便便分人家一小杯羹，还得看脸。所以还请题主慎重考虑。
两例是我在学校见到的，其中小黑车貌似更容易一些，相对稳定点；第二种好像没有太长时间的，具体原因不明。
3.春天来了，又到了动物们交配的季节。平常周末的时候，学校附近一房难求，节假日就更不用说了，连续的高价无房，房源火爆之程度简直。题主可以联系离学校不太近，不会人满为患的宾馆旅店做托儿，在周末或者节假日把有钱找不到房的冤大头，啊不对，是客人，拉过去，不仅能拿到店家给的回扣还能收客人们的车费，而且帮助了有“需求”的人们快乐的玩耍；一举两得，何乐而不为呢。不过这事得留点儿心，万一有客人是嫖客窑姐，在宾馆被抓了什么的，题主先设法自己是清白的，不是组织的人；实在脱不了被追究的话，千万别忘了把这题删了先。
有人会想问我为什么会知校附近周末、节假日的房间紧张，而且开房的人往往是不计成本的冤大头的呢。是不是，你也，啊？！
这种事，就算我也才不会说这些冤大头都是我最亲爱的舍友们呢！他们就是这么可爱的人，就算知道我抖了他们的底，也不会拿我的脸来滚#%^*&(*(&^$44$^&**^:?》；“05:%^%Oyt}{]\\\g—+R%^*&G
副驾驶拆掉用来放车载冰箱，冰箱上放笔记本电脑。后座全部拆掉（可以卖的）。后备箱的空间里固定一个懒人沙发的宽座椅，要很柔软的那种，小型号的头等舱沙发那种。中间的部分嘛，给笔记本电脑配一个外置的音箱和显示器，一定要宽屏液晶显示器，至少22英寸。结合沙发做好角度调试。车窗做好隔光。
想一想，夏天时候喝着冰汽水看着喜欢的电影，和最好的朋友一起，或许可以搂着身边的妹子，或者男朋友。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
既然要赚钱就算一下成本和支出。中档面包车车价3万元。初步定价每个小时35元租金（包两公里里程，如远途需加收燃油附加费另议），租出后停车费等承租者自付。平均每天出租4小时，140元的日均营业收入，一个月4200元收入，减去大头成本邮费1000元，停车费450元（参考我们单位地下车库收费），每月车辆价值折旧千分之四（124元，参照机器设备年折旧率5%），装修总价1万摊销到第一年每月833，算下来每月净利润,大概1800元。
大学生的优势就是人员固定，这个人今天是你同学一年后还是你同学，信用好。我觉得可以尝试做彩票。自己设计彩票，反率50%，每注5毛，一等1000元，二等500，三等100，四等50，五等10块，六等5块。然后卖给同学。你自己卖每天能卖200注,也就是100元除去反的50,自己能挣50。你找10个人帮你卖，每个人提成，你一天怎么着，也得挣个3百2百的吧。风险，最大的风险是法律风险，不知道这个是不是犯罪。我觉得只要是别玩太狠了应该问题不大吧。有大神懂得帮忙分析下吧！ 这里面没有车。因为，我觉得你从有车出发会你的思维，你应该从市场出发而不是你的车出发。 好了，想想车。这个想法想要实现需要你多认识人。你看跟车联系起来了。车有社交作用，开上你的车带上你的小伙伴门出去玩吧！在学校里，谁不想认识一个有车的朋友啊！你只要做的别太差，我相信你会有很多朋友的。记得多卖些彩票给他们！
题主既然想赚钱，那果断买了用这笔现金去做别的吧。。有太多收益远远好过这个面包车能干的事情了。
再扯开了说，要是再考虑些别的因素，运行资本啊，风险啊，回报率啊等等，说不定直接拿了现金是结论上最大收益了也有可能。
但题主不妨想想，你现在把车卖了有多少钱，以及如果把车用作某个商业运作，最终（比方说以大学毕业为期）收益能有多少钱。你这个收益，说不定还远远不如当初直接把车卖了走人。。
当然我这纯理论，还有无数种可能性在。而之所以作此回答的理由，是看大多数人都说要把车用来干X，却不想想运作成本，收益率，风险，机会成本，等等问题。
题主，请记住，在大学里有一辆车——即使只是面包车——的你，是人生赢家。（嗯，其实有的时候，面包车比两厢三厢车要强悍得多我会说么……）所以，人生赢家请像人生赢家一样思考。
大学生涯，赚钱不是不好，但是要时刻记得一句话，尤其是有车的时候——解放劳动力，将生产资料向资本。这句话到底有多重要，让我拿出现过的案例分析分析。
就以校园公交来说，管你停在哪个宿舍楼下，且不说能赚多少，固定时间天天这么搞你能受得了？这样看来校园早餐车也是一个道理的，毕竟这都是要求有一定社会责任心的。不过早餐车相比校园公交比较好的是不挤占正常工作时间，要是愿意早起就能多赚一笔又不影响日常生活，不过剩下的一整天还有多少精力就不好说了。
但是从精力上看，早餐车给了我们一个灵感，早上不挤占时间但是影响精力，那我们可以晚上搞嘛……嗯，是这样没错，那就是要搞夜宵车？当然不一定。做饮食辛苦又油腻，还容易变质，咱们换一个行不行？比如说晚上在学校里人流量大的地方卖点充电宝之类的电子产品的配件就是一个比较好的例子，时间精力和成本都没有什么大问题，哪天不想出来卖了也可以不卖，说不准还能因为比较辛苦提高睡眠质量。
至于其他项目，比如做旅游车什么的，时不时搞一搞可以，要你天天这么搞或者说周末就只能干这个估计钱是赚到了，但是迟早熬不住。又或者从另一个角度说——迟早后悔这单调的大学四年。
既然题主提到了赚钱，解放劳动力就及其重要。想赚更多的钱，尤其是在大学里赚更多的钱，就必须把自己从项目中解放出来，这样才能同时运营多个项目，以规避单个项目的大变化引发的风险。而解放劳动力后同时运营多个项目，就使得个人劳动的模式从“体力劳动+脑力劳动”变成“脑力劳动+脑力劳动+脑力劳动+……”也更利于从多个项目的运营中赢得更多的利益。
比如楼上提到的改成汽车咖啡馆，如果能做到请人来做服务员也能盈利，那么就算是完成了解放劳动力。
在汽车咖啡馆中，汽车是作为生产资料而存在的，是生产的一个环环节，非但少了它就不行，而且它的盈利还必须与其他环节配套进行，着无疑削减了收益，加大了风险。
所以汽车作为一个少少也得好几万的大件，更应该使“生产资料向资本”，所以这样看来，楼上提到的将车租给租车公司就显得更为出色，因为汽车已经成为了资本，像拿钱投资一样，单独产生收益，总结来说就是四个字：坐等收钱（当然，得拼得过折旧+CPI）。而这个时候你需要考虑的就是规避诸如车的安全，公司的信誉等等各各方面的社会上的问题。
车子租出去是成为了资本，但是更多的是成为了类似货币一样的资本，然而资本还有另一种形式——社会资本，这个破东西可以彰显社会身份信息，有的时候比钱来得重要得多。如果把车子租出去了，那很大的可能性就是自己不能用车了，即便情况再好，至少也是用车没有原来方便了。事情发展到这里，就算是失去人生赢家的身份了，这是万万不可取的。
年少不知精珍贵，老来……，这句话大家都懂，甭管你情商智商再牛逼，身体状态不好也发挥不出来，所以车子的作用就是在各种劳顿之余为你减轻时间和精力消耗的，以便于保持最佳的生理状况，个人能力的稳定发挥，能随时应变于各种状况之下。（嗯，可不是拿来随便骄奢淫逸的，还没到那个时候……）
运营的有些项目需要做采购的，肯定就是你去干了，（肥差啊，怎么控制就看自己了。）团队建设没事儿去短途自驾游一下就成为可能了之类之类的，这就没有什么好说的了，有车和没车，能做到的事必须是不一样的。
举个栗子，骑破烂自行车的请学生会领导吃个饭，高端一点基本就有贿选之嫌了，你去请人吃个饭，不就是吃个饭么？多大点事啊……谁不想和土豪做朋友，后面的事就不用说了吧……（当然，前提是你自己得能扶得起来）
再举个栗子，原来我的宝石首饰屋刚开始谈合伙的时候，合伙人还说要考察一下，后来刷我的微信朋友圈看到我已经开了一家咖啡馆以后，这个环节貌似就没见再提过了。
还举个栗子，楼上说的去外国语学院之类各种妹子多的宿舍楼下做校园公交，又累又不好交流，实在是吃力不讨好。如果想要妹子多，换个思可好？
每个学校都有模特队和礼仪队，想要有妹子，请你务必想方设法至少认识其中一个人，甭管是你的兄弟是男模，还是你的选修课的同学是帮人租礼服的。对生活一点，挑一个有校外走秀的机会，嗯，第一次最好是到邻校帮撑场面的那种，没有社会人士在场，然后前去装偶遇，一定要突出自己是来看秀，对时尚有强烈的兴趣，不是来看妹子的，并果断表明自己有车，表示可以结束后送大家回去，12CM的恨天高，走一晚上的台（如果题主蹲过秀场后台，就能见识到这种高强度的体力消耗是多么恐怖），还可能要拎一些礼服和化妆品什么的，这个基本没什么被的可能性，然后上了车之后请在闲谈中有意无意的表明下回哪里还有什么秀也可以叫上自己，反正自己也是要去看的，还不如就顺手接送了。到了第二次，送了本校的妹子去到秀场，就能自然而然的和其他学校的妹子聊天了，放心，大学生模特的圈子很小的，大家熟得很。
（顺便说一句，这事儿不见得只有有车才能干。我认得但不是很熟的一个汉子，自己跑去学了化妆，然后又碰巧和模特队的一个化妆妹子认识，然后就有意无意的和人家聊起，以前他和妹子暧昧的时候帮妹子画眉，后来越化越觉得有趣，听说男化妆师也有自己就跑去学了，巴拉巴拉一通过后就被化妆妹子拉去帮忙了，一个段子甩出来，诗情画意加技术全有了，自然在那群妹子里混得风生水起。）
你以为到了这里就结束了么？如果你能成功搭讪展会公司这一方面的负责人，说不定还能成为召集人，做过项目的人都知道，很多时候五菱面包真的是神奇，“小伙子，一看你开的车就知道你是实在人，反正你们也熟，下回找人走台的事就交给你了。”这样一来，还能拿点劳资，不定油钱就回来了。（话说，还重要么……）
PS：最后给题主一点参考，我在大学里用的乐驰1.2（够屌丝吧……），这两个月用车很高频，包括上下课加各种短途旅游，百公里大概50块，两个月油钱大概在1000块这样，剩下的题主就自己看着办吧。（有车的时候大学生涯大半都过去了，没能在大一就有车，真是一大恨啊……）
2.给招收的学生提供驾考私人陪练，提供技术指导，用车，按小时计费。（你造预约个练车多困难么？）
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