除了北上广，杭州是我们最重视，也是最省心的城市。不久前，在一次上，一家共享单车企业的高管说道。为了证明自己说的不是客套话，他列出了一系列理由，大到低碳出行和城市气质，小到移动支付的普及和市民尝鲜的热情。
某种程度上说，这也是杭州邂逅移动互联网的故事。在移动支付之城生活品质之城的下，新生的互联网业态在杭州快速生根发芽，成为市民生活的一部分，同时创造了无数新的就业岗位，为喜欢杭州的人提供了梦想生长的土壤。
那一年，80后的陈伟星是创业圈里冉冉升起的一颗新星，他创立的快的打车获得了阿里巴巴的投资。人们开始用北有嘀嘀，南有快的来形容打车应用市场的格局，稍有预见性的人在空气中嗅到了一丝火药味。
不过，高银龙直到2014年才知道这两家公司，因为它们真的动起手来了，导致杭州人出门第一件事不是拿钥匙而是开手机。持续一年多的补贴大战过后，大部分杭州人已经能够熟练使用移动支付。
而高银龙用另一个身份参与了这场竞赛。2014年10月，他成了杭州首批专车司机，当时只是收到一条短信，说是时间比较，薪水也还不错，就去培训上岗了。如果当时他知道自己的新东家和对手每天要烧掉好几亿，恐怕不会那么痛快地跳槽。
就像事先说好的那样，2014年，高银龙的老婆也跳槽了，从华味亨跳到了华润万家，在旗下名为Vango的便利店工作。从那时到现在，他们两口子再也没换过工作，并且在杭州买了房，彻底安顿了下来。快的和嘀嘀合并后，高银龙成了滴滴专车司机，如今的身份是杭州自营车第一大队的队员。
这个车队总共有23人，来自于江西、安徽、江苏、河南等地，40%都是工作三年以上的老员工。他们每天6点多出门，一天需要干满10个小时，每月有4-5天的休息时间。去年G20之后，到杭州旅游的人多了，专车生意也越来越好。往年春节后过后是淡季，现在每天订单连着来。很多出租车司机也这么反映。
2014年，南阳人周冬冬也在杭州下沙留下了短暂的回忆。他在那找了份房产销售的工作，过着朝不保夕的日子，但因为工作地点离钱塘江很近，能够经常到江边看风景，日子并不乏味。一年后，他跑回老家做起了汽车销售，眼看赚来的钱还不起房贷，再次萌生了出外打工的想法。
这一次，他又选择了杭州，除了当年留下的美好回忆外，他说自己想找女友结婚，听说杭州比较多。在老家，这位1991年出生的小伙子已经被认定为大龄青年，同龄人的孩子已经上小学了，所以他必须要加快赚钱的速度，婚姻大事也不好耽搁。
也许是想到那年的钱塘江风景，周冬冬选择了靠近西湖的地方工作，住在靠近西溪的五常，工作和旅游两不耽误。不过，刚来那一阵，他还是失望了。由于线不熟，他大部分时间都浪费在上，一天完成不了几单，一个月下来几乎没赚到什么钱。他说那时自己一下子瘦了7、8斤，都不敢给父母看照片。
过去两个月，周冬冬领教了杭州的酷暑，皮肤晒黑了好几度，但上个月他完成了1200单，比平时多出100多单，领到了8500多元。按照惯例，其中的3000多元用来还房租，他自己留一两千零用，剩下的悉数转给父母。
远在河南老家的父母原本并不同意周冬冬干外卖，理由是太苦太累，眼看孩子在杭州顺风顺水也就慢慢接受了。今年暑假，周冬冬原本想把二老接过来，看看自己每天都能见到的西湖，他们从没来过杭州，我想找个时间让他们来享享福。
据中国连锁经营协会(CCFA)发布的中国城市便利店指数，杭州已经跻入2016中国便利店指数TOP20，大约每4350人就拥有一家便利店，24小时便利店的占比达到了50%。没有24小时便利店的城市，不配叫大城市。这是他老婆告诉他的。
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