多年以来，世界民航均有恐怖和犯罪使用爆炸物、武器等劫持或飞机的现象发生，防止劫持飞机和飞机成为民航安全飞行的重要工作。我国曾多次下达有关，并采取了许多措施，对空防安全和飞行安全起了重要作用。
安全检查工作由机场安检部门依据国家有关实施，其对象为乘坐国际、国内民航班机的中外籍旅客及其携带的行李物品;对进入机场隔离区的人员及其携带物品;对货主委托民航空运的货物(经国家特别准许者除外)等。目的是防止将、弹药、武器、凶器、易燃易爆、剧毒、放射性物质及其他危害航空安全的品带上或装载上飞机，保障民航飞机和乘客生命财产安全。
安全检查的方法有二种，一种是技术检查，旅客必须通过安全门或接受手提 式金属探测器的检查，当身上带有金属物品时，仪器会发出信号，检查员将作进一步查明。行李货物则必须接受X光安全仪器检查，即通过X射线冲击荧光屏，从观察窗上显示出物品图象，检查员对此进行判断物品是安全的还是可疑的。对可疑物品，要开包检查或用其他方法检测。安全门、手提检测器、X光安全检查仪均经过科学监定，不定对旅客及其行李，货物造成损害。另一种是手工检查，旅客人身由同性别的安全检查人员用手工触摸检查，必要时可进行，并对其随身携带物品开包(箱)检查。这两种办法可以单独采用，并可以兼用。
机场安全检查在国际上开始开1970年，初期均为人工检查。美国和日本分别于1973年和1974年开始使用仪器检查，同时铺之以手工检查。我国机场安全检查始于1981年4月1日，只对乘坐国际班机的中外籍旅客及携带行李物品实施安检，同年11月1日起，对乘坐国内班机的中外籍旅客及携带行李物品实施安检。1993年8月起，中国民航总局针对空防严峻形势，对重点航线旅客实行了更加严格的安全检查措施，以确保乘客和飞机的安全。
太平洋亲子网交通安全手抄报专区，为您提供最新最全的交通安全手抄报图片、交通安全手抄报内容、交通安全手抄报资料等，让你对交通安全有更多认识……[详情]
推荐：